Las entregas trimestrales récord superan las estimaciones en la última victoria para el fabricante de automóviles eléctricos Tesla

(Foto de Justin Sullivan/Getty Photos)

cuando tesla comenzó a producir su primer modelo hace 15 años, prácticamente no había mercado para los vehículos eléctricos. Eso no impidió que el innovador fabricante de automóviles creara uno.

Al ingresar a un nuevo mercado o construir uno desde cero, puede ser difícil o imposible saber qué esperar. Siendo ese el caso, los analistas han subestimado constantemente a Tesla, comprensible, ya que nadie sabía cuántos consumidores finalmente querrían uno de sus vehículos.

Los últimos números de entrega de Tesla muestran que la compañía todavía tiene espacio para expandir su dominio en la industria automotriz. En el período de abril a junio, Tesla entregó 466.140 vehículosun nuevo récord trimestral que superó la expectativa promedio de los analistas de Wall Avenue de 445,000 entregas.

El sector de vehículos eléctricos en normal recibió ayuda durante el último trimestre cuando se activaron los créditos fiscales federales de EE. UU. Tesla en explicit, como líder en la fabricación de vehículos eléctricos, también pudo reducir los precios de manera bastante agresiva para hacer que sus productos sean más asequibles en comparación con los automóviles eléctricos producidos por competidores.

China es el segundo mercado más grande de Tesla después de América del Norte. Allí, Tesla enfrenta una competencia más dura, pero está redoblando su guerra de precios para priorizar el crecimiento de las ventas en el extranjero. Tesla puede darse el lujo de aceptar márgenes más bajos como el costo de hacer negocios al presionar agresivamente a sus competidores internacionales.

Por capitalización de mercado, Tesla sigue siendo el fabricante de automóviles más valioso del mundo. Su valoración sólo subirá aún más en respuesta a las últimas cifras de entrega, a pesar de varios Controversias recientes que involucran al CEO Elon Musk.

¿Puede Tesla mantener el crecimiento? Las últimas cifras de entrega trimestrales aumentaron un 10 por ciento con respecto al trimestre anterior y un sorprendente 83 por ciento con respecto al mismo trimestre en 2022. Puede ser fácil ver un crecimiento como ese como insostenible.

Si bien un buen trimestre para las ventas y la producción no es nada despreciable, al ultimate del día es solo un trimestre. Podrían pasar muchas cosas en los próximos años, e incluso solo en el resto de 2023, para interponerse en el camino de Tesla.

Todavía, para 2030, se espera que la mitad de todos los autos nuevos que se venden en los EE. UU. sean eléctricos. Cuántos de ellos serán Teslas es una incógnita, pero hasta ahora ninguno de los principales fabricantes de automóviles heredados se ha acercado siquiera a derrocar al líder indiscutible de la industria de vehículos eléctricos.

El nuevo récord de entregas también viene de la mano de otras victorias recientes de Tesla. Quizás lo más notable, GM, Ford y el fabricante de automóviles de vehículos eléctricos de nicho Rivian todos anunciaron que adoptarían el estándar de carga norteamericano de Tesla sobre plataformas de carga rivales. Esto sería un poco como si Google anunciara que los teléfonos Android cambiarían al sistema operativo iOS de Apple. Aunque permitirá a los consumidores que quieran aprovechar la pink de carga cada vez más amplia de Tesla comprar vehículos fabricados por otros fabricantes, la medida también es un reconocimiento implícito por parte de rivales a veces acérrimos del impresionante alcance y dominio tecnológico de Tesla.

Las acciones de Tesla han sido repetidamente el valor más corto en Wall Avenue. Como cualquier valor, el precio de las acciones de Tesla fluctúa, y los vendedores en corto que cronometraron las cosas en el momento adecuado ciertamente podrían haber obtenido ganancias en un pasado no muy lejano. La mayoría de ellos, sin embargo, se han quemado masivamente. Comerciantes vendiendo acciones de Tesla en corto han perdido miles de millones a raíz del reciente repunte del precio de las acciones de Tesla.

Las acciones de Tesla han sido las favoritas de los pequeños inversores, incluido yo mismo. Sus autos han sido cada vez más aceptados. La empresa ha demostrado ser experta, una y otra vez, en forjar caminos donde antes no existían.

Las últimas cifras récord de entrega de Tesla representan solo una cuarta parte. Pero los legados corporativos se construyen una cuarta parte a la vez. Durante muchos años, esperar lo inesperado de Tesla ha valido la pena.

Jonathan Wolf es litigante civil y autor de Su JD libre de deudas (enlace de afiliado). Ha enseñado redacción authorized, escrito para una amplia variedad de publicaciones, y ha hecho que tanto su negocio como su placer sean alfabetizados financiera y científicamente. Cualquier opinión que exprese es probablemente oro puro, pero no obstante es exclusivamente suya y no debe atribuirse a ninguna organización a la que esté afiliado. Él no querría compartir el crédito de todos modos. Él puede ser contactado en jon_wolf@hotmail.com.